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动力煤期价逼近腰斩为什么会这样? 动力煤期货要走向何方?

动力煤,指用于作为动力原料的煤炭,一般狭义上就是指用于火力发电的煤。最,动力煤期价跌跌不休,已经逼腰斩。不少人很是好奇,为什么会这样?下面,我们一起来具体了解一下吧。

截至10月28日夜盘收盘,动力煤13%跌停,报价1033.8元/吨。这是10月19日以来的第七个交易日下跌,价格较1982.0元/吨高位下跌47.84%。

分析指出,动力煤期货价格连续下跌与国家频频出手有关。10月19日以来,国家发改委价格司连续召开会议,打压煤价炒作,遏制“煤超疯”等现象。

这段时间,比较步步惊心的就属动力煤201期货合约了,这波的最高点为1982元每吨,而截止昨天晚上已经到了1033元,从这个过程可以看出价格几乎腰斩了,8天时间大跌幅度达到了48%,即便如此,昨天晚上还是处在跌停的位置,那么动力煤期货要走向何方呢?

说起这波动力煤期货目前的下跌完全是自作自受,本来国内煤炭供应紧张,已经到来拉闸限电的情形,可以说因为煤炭价格上涨实际影响到了人们的基本民生,可是我依然清楚地记得,尽管在这种情形下,动力煤期货价格还在持续的上涨,不能否认的是煤炭期货价格上涨不代表是现货啊,但是有一点你要知道,金融市场的波动对现货的影响很大,期货层面的持续大涨能不对现货的价格引导起到积极作用么,最起码从预期上会给人们一种煤炭价格跌不下来,还要上涨的象征。

如此以来才引发了对煤炭价格调控的指向,要先把源头上的炒作行为给制止了,这样在现货和期货走势形成背离后,市场的看涨的预期情绪就会降低下来,然后在增产或许能起到缓解煤炭紧张的情形,如果说这波动力煤期货价格不下来,即便是增加再多的产能,现货的煤炭价格都未必能够下来,反而可能还会继续上涨,从这个层面说抑制炒作,先将煤炭期货价格调整下来,现货层面过度看涨的预期才会变淡,尤其是那些想囤积煤炭的会产生犹豫情绪,这对煤炭的正常供给会起到积极作用。

有人说这波动力煤期货要走过山车,就是从700多元起步的,然后最终回到700多元,这里我不想对价格做个人的主观预测,我们可以做个假设,既然动力煤期货能这么跌,那已经不是靠技术或者理能够分析出来的止跌点位了,就跟当初的上涨一样,谁能料想最终会到接2000元每吨,现在的这波下跌是受到了市场监管,在现货层面价格还没有出现明显回落的前提下,以及煤炭供给还没有明显改善,期货层面还有谁敢去接飞刀呢?

金融市场的炒作本来就是如此,情绪的极端化通常被演绎得淋漓尽致,我感觉动力煤期货这波下去止跌后,在未来很长一段时间都将维持一个相对低位的横向整理,可以说这波的倒V字给炒作上了一堂生动的风险课,没有人敢去接这样的烫手山芋了,这不仅仅反应的是市场情绪,更是监管政策的威力所在,从动力煤期货的下跌方式看,就有点不顾一切的情形,这其实告诉了很多炒作大宗商品的资金,尤其是关乎到民生领域,疯狂是要付出代价的。

标签: 动力煤 期价 腰斩 这样 期货 何方

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